Интернет-продвижение, реклама, привлечение клиентов

Предыстория
С 2017 года с помощью рекламы в Яндексе и ВК мы приводим таксопаркам водителей. Как под аренду, так и частников. На начало 2024 года сотрудничаем с 17 железными парками с общей численностью более 12 000 машин и около 30 «подключашек» суммарно с 45 000 активных водителей.

Наша статья идеально подойдёт как молодым паркам, так и тем, у кого простаивает больше 3% машин. Если водителей хватает — дальше читать будет неинтересно. А теперь к сути.


Что получится узнать из статьи:
1. Как только за 2023 год мы с клиентами вывели на линию ~12500 водителей со всей России с помощью контекстной и таргетированной рекламы.

2. Нашу готовую систему лидогенерации, которая ежедневно приводит в офисы таксопарков по всей РФ от 300 водителей

Как это работает? (Весь запуск от старта до получения первой заявки занимает 7 дней)

1. Создаём таксопарку сайт.
Можно взять уже имеющийся у Вас сайт, но как правило мы ставим свой шаблон. Его не нужно лишний раз тестировать и срок создания — всего 3 дня

2. Настраиваем и включаем рекламу в Яндексе + ВК
Ключевой этап, который выглядит как настройка температуры воды в душе. На миллиметр в сторону и бюджет улетает (Так происходит у тех, кто начинает пробовать самостоятельно)

Мы же сразу устанавливаем свою связку настроек, прошедшую доработку в течение семи лет. Вам не нужно тестировать и перебирать разные варианты. В процессе только корректируем скорость показов рекламы и геолокацию.

3. Принимаем заявки.
Водители обращаются, остаётся с ними связаться, пригласить в офис и выдать авто. Но с этим Вы и без нас знакомы.

Теории хватит, перейдём к статистике наших действующих проектов.

Чтобы не лить воду, предоставляем свежие скриншоты статистики рекламы и входящих заявок. Это показатели клиентов, с которыми мы сотрудничаем более одного года.

Что значат эти цифры:

«Расход всего» — рекламный бюджет

Рекламный бюджет — это деньги, которые парк платит Яндекс Директу и ВК за размещение рекламы. К примеру, у крупных парков в месяц тратится до 500 т.р (это до 1 000 заявок в месяц). Новички начинают рекламироваться даже с 30к рублей, и постепенно увеличивают бюджет вместе с объёмом трафика. Обычно так развиваться комфортнее всего.

В среднем мы вкладываем 400 рублей и получаем живого Водителя, который говорит «Здравствуйте, хочу взять машину к вашем таксопарк». Ну неплохо, ведь так?

Вложения окупаются
уже ко второму месяцу работы. Каждый водитель за первый месяц успевает отбить затраты на его привлечение, дальше начинается работа в плюс.

Чуть подробнее: работающий водитель приносит парку от 50к до 100к выручки в месяц. На заявку тратится менее 500р, даже при посредственной работе оператора на телефоне каждый десятый возьмет машину и выедет на работу, соответственно на привлечение водителя будет потрачено не больше 5к

Как приходят заявки от водителей? Удобно ли их принимать и обрабатывать?

Контактные данные водителей приходят сообщениями на Яндекс.Почту, в Телеграм или сразу в CRM систему парка.

Заметим, наша реклама отличается от любой другой на этом рынке:

1. На 90% исключены нецелевые звонки: вызов машины, тех.поддержка и тд
2. Только нашу рекламу модерация пропускает с официальным логотипом Яндекс.Такси

Как понять, что реклама вам подойдёт?

1. Есть обученный человек по обработке заявок или отдел продаж
2. У парка конкурентные условия работы
3. Готовы вложить от 50 т.р/мес бюджета на старте


Важное замечания лично от нас:

Перед началом работы мы предоставляем чек-лист по работе с рекламой. Например, вотсап компании обязательно должен быть оформлен. Иначе водители будут получать сообщения от неизвестных номеров и, с большой вероятностью, их проигнорируют.

Таких моментов несколько, и мы с вами обязательно их проговорим перед запуском.

Сколько стоит работа?

Цены удаётся держать на таком доступном уровне, так как 80% клиентов остаются с нами на постоянную работу. (Для сравнения, один опытный маркетолог в штат будет стоить от 150 000р/мес)

1. Тариф простой (реклама только в Яндексе)
— 50 000р первый месяц, далее 35 000р/мес

Тариф включает:

+ работа с сайтом и рекламой в Яндексе
+ установка нашего шаблонного сайта
+ запуск рекламы в Яндексе
+ оптимизация рекламных кампаний (заявки не будут дорожать в процессе)
+ создание и оформление группы в ВК
+ Запуск рекламы в ВК

2. Тариф полный (Яндекс + ВК)
— 100 000р первый месяц, далее 50 000р/мес

Небольшим паркам (до 100 автомобилей) скидка 20% при заключении договора от 2-х месяцев

Тариф включает:

+ работа с сайтом и рекламой в Яндексе
+ установка нашего шаблонного сайта
+ запуск рекламы в Яндексе
+ оптимизация рекламных кампаний (заявки не будут дорожать в процессе)
+ создание и оформление группы в ВК
+ Запуск рекламы в ВК

*Удобная оплата на р/с. Рекламный бюджет можно переводить с НДС напрямую в Яндекс и ВК

Рекламный бюджет:
Минимальный — 30 000р/мес
Оптимальный: число простаивающих машин, умноженное на 5 000р

Что делать, если хочется, но дорого/страшно и тд?

Мы предусмотрели ваш возможный страх неизвестности. Поэтому, чтобы было проще принять решение и приступить к продвижению, работу можно начать с 2-ух пробных недель. Тогда цена будет в 2 раза ниже независимо от тарифа. Единственное условие — доступ от рекламного кабинета на это время останется у нас.

Итого, чтобы через 5 дней начать получать заявки от новых водителей, необходимо всего около 70 000р (50 000р работа и 20 000р бюджет)

Если вы дочитали до этого момента, то нам осталось связаться и обсудить проект лично. Предлагаем списаться в любом удобном мессенджере и познакомиться. По крайней мере, за спрос денег не берут