Единственное условие, при котором ничего не получится.
Точка на картах.
Если вас нельзя найти на картах, или у организации рейтинг меньше 4, мучиться с рекламой не имеет смысла. Перед самым приездом в офис водитель зайдет в навигатор строить маршрут и развернётся. Больше вы ему не дозвонитесь.
Перед тем как заняться привлечением новых водителей, попросите действующих написать хороших отзывов за небольшое вознаграждение.
Теперь к плану действий
1. Создаём таксопарку сайт.
Даже если сайт уже есть и в него вложено баснословное количество денег, мы ставим свой отработанный шаблон, подготовленный к запуску именно нашей рекламы.
Ставим ваши контактные данные, перечень автомобилей, цены, условия работы. Настоящие, без прикрас для повышения внимания, ведь нам нужен качественный поток заявок.
Заметим, мы берём на продвижение как ваши сайты, так и наш новый. Они все должны работать в связке, чтобы усиливать друг друга.
2. Настраиваем и включаем рекламу в Яндексе + SEO
Мы устанавливаем свою связку настроек, прошедшую доработку в течение семи лет. Вам не нужно тестировать и перебирать разные варианты. В процессе только корректируем скорость показа рекламы, чтобы влиять на количество водителей.
В рекламе, на сайте и на картах указывается одинаковая информация. Водители узнают всё про парк заранее и будут готовы работать на ваших условиях.
3. Принимаем заявки.
Чтобы отследить поток заявок именно с нашей рекламы, мы размечаем трафик в вашей CRM-системе через теги и отдельный номер телефона.
Мы считаем важным подключаться не только в процесс привлечения заявок, но и в их обработку. Это обеспечивает синхронизацию информации в рекламе и в скриптах КЦ. Разница в конверсии может быть в несколько раз.
В результате, таксопарк получает стабильный инструмент по лидогенерации (сайт, SEO, Директ), и настроенный под этот трафик колцентр. Менеджерам остаётся только встречасть водителей в офисе, подписывать договоры и выдавать машины.